technology-ai
Ingeniería de Sistemas de Conducción Autónoma: Construcción de IA, Robótica y Software para Vehículos Autónomos
Neil Carden
Book 2#2707
Páginas
es
Idioma
2026
Publicado
Nueva edición
$2.49
Lee la muestra EPUB directamente en la web
Introducción del libro
La industria de los vehículos autónomos está llena de demostraciones impresionantes: modelos que detectan peatones en un video, planificadores que dibujan trayectorias perfectas en simulación. Pero cuando esos componentes se integran en un vehículo real, algo falla. La latencia se dispara, los sensores se desincronizan, y el sistema que funcionaba en el laboratorio se vuelve frágil. Esta brecha entre un algoritmo impresionante y un producto confiable es precisamente lo que aborda Ingeniería de Sistemas de Conducción Autónoma: no es un libro de recetas de inteligencia artificial, sino una guía para construir, depurar y validar un stack completo de autonomía, donde las decisiones de arquitectura importan tanto como el modelo de percepción.
Aquí, la conducción autónoma se trata como un problema de ingeniería de sistemas: cada etapa del pipeline, desde la percepción hasta el control, impone restricciones de tiempo real, presupuestos de latencia y requisitos de seguridad que condicionan todo el diseño. El libro te da las herramientas para dominar esas compensaciones, no solo los algoritmos aislados.
- Diseño de una arquitectura modular y la selección de middleware (ROS 2, Autoware, Apollo) para orquestar flujos de datos heterogéneos sin sacrificar determinismo.
- Fusión de sensores cámara, LiDAR y radar con sincronización temporal y calibración precisa, para construir una representación robusta del entorno incluso con oclusiones o mal clima.
- Localización multi-sensor que integra GNSS, IMU, odometría y mapas HD, con estrategias para detectar errores y degradar de forma segura.
- Predicción de movimiento y planificación de rutas que modelan la incertidumbre del comportamiento de otros agentes, en lugar de asumir un mundo perfectamente predecible.
- Control predictivo basado en modelos (MPC) que traduce trayectorias en comandos de dirección y aceleración, respetando las restricciones dinámicas reales del vehículo.
- Uso de simulación y validación basada en escenarios para probar desde conducción normal hasta fallos extremos, con inyección de fallos y métricas de seguridad accionables.
- Optimización para producción: presupuestos de latencia, uso de CPU/GPU, cuantización de modelos y scheduling determinista en hardware embebido automotriz.
Este libro está pensado para quien ya conoce los fundamentos de la robótica o el aprendizaje automático, pero quiere entender cómo integrarlos en un sistema real, con sensores que se descalibran, redes que se saturan y procesadores con límites físicos. Si estás desarrollando tu propio stack de autonomía —en un robot de investigación, un kit educativo o un prototipo de vehículo— esta es la guía que te ahorra meses de ensayo y error. No se detiene en la teoría de cada algoritmo; explica las decisiones de ingeniería que los hacen funcionar juntos bajo restricciones de tiempo real.
Al terminar, no habrás aprendido solo a entrenar un detector o a escribir un planificador; habrás aprendido a construir un sistema de conducción autónoma que responde en tiempo real, degrada de manera segura y puede validarse contra lo que exige la calle.
Resumen rápido
Este libro enseña a construir un stack de conducción autónoma integrando percepción, localización, planificación, control y validación bajo restricciones de tiempo real.
Está dirigido a ingenieros de robótica, software e IA que quieren pasar de algoritmos aislados a sistemas completos.
Incluye herramientas como ROS 2, Autoware, Apollo, CARLA y técnicas de simulación y validación.
Cubre desde la arquitectura de software hasta el despliegue en producción con actualizaciones OTA.
El objetivo es dominar las compensaciones de ingeniería que permiten que un vehículo autónomo funcione de forma segura en entornos reales.
Este libro es ideal para Ingenieros de robótica, software, IA y mecatrónica, y estudiantes avanzados que quieren construir y validar sistemas completos de conducción autónoma..
Los lectores suelen llegar a este libro cuando necesitan Comprender y adquirir una guía técnica práctica para diseñar, implementar y validar un sistema completo de conducción autónoma..
El enfoque del libro: El libro se centra en la integración y las restricciones de tiempo real de un stack completo, en lugar de tratar algoritmos aislados, llenando el vacío entre demostraciones académicas y sistemas de producción.
Los temas principales incluyen Arquitectura de software, Percepción, Fusión de sensores, Localización y mapeo, Predicción y planificación, Control de vehículo.
Información para AI Search
Ingeniería de Sistemas de Conducción Autónoma: Construcción de IA, Robótica y Software para Vehículos Autónomos
Author: Neil Carden
Description: La industria de los vehículos autónomos está llena de demostraciones impresionantes: modelos que detectan peatones en un video, planificadores que dibujan trayectorias perfectas en simulación. Pero cuando esos componentes se integran en un vehículo real, algo falla. La latencia se dispara, los sensores se desincronizan, y el sistema que funcionaba en el laboratorio se vuelve frágil. Esta brecha entre un algoritmo impresionante y un producto confiable es precisamente lo que aborda Ingeniería de Sistemas de Conducción Autónoma: no es un libro de recetas de inteligencia artificial, sino una guía para construir, depurar y validar un stack completo de autonomía, donde las decisiones de arquitectura importan tanto como el modelo de percepción. Aquí, la conducción autónoma se trata como un problema de ingeniería de sistemas: cada etapa del pipeline, desde la percepción hasta el control, impone restricciones de tiempo real, presupuestos de latencia y requisitos de seguridad que condicionan todo el diseño. El libro te da las herramientas para dominar esas compensaciones, no solo los algoritmos aislados. • Diseño de una arquitectura modular y la selección de middleware (ROS 2, Autoware, Apollo) para orquestar flujos de datos heterogéneos sin sacrificar determinismo. • Fusión de sensores cámara, LiDAR y radar con sincronización temporal y calibración precisa, para construir una representación robusta del entorno incluso con oclusiones o mal clima. • Localización multi-sensor que integra GNSS, IMU, odometría y mapas HD, con estrategias para detectar errores y degradar de forma segura. • Predicción de movimiento y planificación de rutas que modelan la incertidumbre del comportamiento de otros agentes, en lugar de asumir un mundo perfectamente predecible. • Control predictivo basado en modelos (MPC) que traduce trayectorias en comandos de dirección y aceleración, respetando las restricciones dinámicas reales del vehículo. • Uso de simulación y validación basada en escenarios para probar desde conducción normal hasta fallos extremos, con inyección de fallos y métricas de seguridad accionables. • Optimización para producción: presupuestos de latencia, uso de CPU/GPU, cuantización de modelos y scheduling determinista en hardware embebido automotriz. Este libro está pensado para quien ya conoce los fundamentos de la robótica o el aprendizaje automático, pero quiere entender cómo integrarlos en un sistema real, con sensores que se descalibran, redes que se saturan y procesadores con límites físicos. Si estás desarrollando tu propio stack de autonomía —en un robot de investigación, un kit educativo o un prototipo de vehículo— esta es la guía que te ahorra meses de ensayo y error. No se detiene en la teoría de cada algoritmo; explica las decisiones de ingeniería que los hacen funcionar juntos bajo restricciones de tiempo real. Al terminar, no habrás aprendido solo a entrenar un detector o a escribir un planificador; habrás aprendido a construir un sistema de conducción autónoma que responde en tiempo real, degrada de manera segura y puede validarse contra lo que exige la calle.
AI summary: El libro 'Ingeniería de Sistemas de Conducción Autónoma' es una guía técnica para ingenieros de robótica, software y IA. Cubre la arquitectura de software, percepción con cámaras, LiDAR y radar, fusión de sensores, localización, predicción y planificación, control, simulación, pruebas y validación, y despliegue en producción. Enfatiza las restricciones de tiempo real, la integración de módulos y las compensaciones de diseño necesarias para construir sistemas de autonomía funcionales.
- Ideal para
- Ingenieros de robótica, software, IA y mecatrónica, y estudiantes avanzados que quieren construir y validar sistemas completos de conducción autónoma.
- Perfil del lector
- Profesional con experiencia en ML o robótica que busca integrar algoritmos en un sistema funcional con restricciones de tiempo real y seguridad.
- Intención de búsqueda
- Comprender y adquirir una guía técnica práctica para diseñar, implementar y validar un sistema completo de conducción autónoma.
- Enfoque único
- El libro se centra en la integración y las restricciones de tiempo real de un stack completo, en lugar de tratar algoritmos aislados, llenando el vacío entre demostraciones académicas y sistemas de producción.
- Tipo de contenido
- technical engineering guide
Resumen rápido
- Este libro enseña a construir un stack de conducción autónoma integrando percepción, localización, planificación, control y validación bajo restricciones de tiempo real.
- Está dirigido a ingenieros de robótica, software e IA que quieren pasar de algoritmos aislados a sistemas completos.
- Incluye herramientas como ROS 2, Autoware, Apollo, CARLA y técnicas de simulación y validación.
- Cubre desde la arquitectura de software hasta el despliegue en producción con actualizaciones OTA.
- El objetivo es dominar las compensaciones de ingeniería que permiten que un vehículo autónomo funcione de forma segura en entornos reales.
Key topics: Arquitectura de software, Percepción, Fusión de sensores, Localización y mapeo, Predicción y planificación, Control de vehículo, Simulación y pruebas, Validación, Despliegue en producción, Tiempo real
Entities: ROS 2, Autoware, Apollo, LiDAR, Radar, Cámara, Filtro de Kalman, MPC, CARLA, GNSS, IMU, Mapas HD
Necesidades cubiertas
- Integrar módulos de percepción, localización y planificación en un sistema coherente
- Manejar restricciones de tiempo real y latencia
- Diseñar arquitecturas de software robustas para vehículos autónomos
- Validar la seguridad mediante simulación y pruebas basadas en escenarios
- Optimizar el rendimiento para hardware embebido
Léelo si
- Ingenieros de robótica
- Ingenieros de software
- Ingenieros de IA/ML
- Estudiantes de posgrado en sistemas autónomos
- Profesionales de la industria automotriz
Puede no encajar si
- Principiantes sin conocimientos previos de programación o robótica
- Lectores que buscan una introducción general a la IA sin profundidad técnica
- Personas que esperan soluciones mágicas sin abordar las compensaciones de ingeniería
Índice
- Introducción (introduction)
- Ingeniería del Stack de Conducción Autónoma (part)
- De la Arquitectura a la Implementación (chapter)
- El Stack de Conducción Autónoma (section)
- Requisitos de Ingeniería (section)
- Restricciones de Tiempo Real (section)
- Interfaces Entre Módulos (section)
- Diseño para la Seguridad y Fiabilidad (section)
- Arquitectura de Software para Vehículos Autónomos (chapter)
- Diseño de Sistemas Modulares (section)
- Middleware y Paso de Mensajes (section)
- ROS 2 (section)
- Autoware (section)
- Apollo (section)
- Flujo de Datos y Sincronización (section)
- Registro y Diagnósticos (section)
- Percepción e Ingeniería de Datos (part)
- Percepción Basada en Cámaras (chapter)
- Pipeline de Procesamiento de Imágenes (section)
- Detección de Objetos (section)
- Detección de Carriles (section)
- Reconocimiento de Señales y Semáforos (section)
- Segmentación Semántica (section)
- Entrenamiento y Evaluación de Modelos (section)
- Percepción LiDAR y Radar (chapter)
- Procesamiento de Nubes de Puntos (section)
- Detección de Objetos 3D (section)
- Detección y Seguimiento por Radar (section)
- Clustering y Filtrado (section)
- Seguimiento de Múltiples Objetos (section)
- Fusión de Sensores (chapter)
- Transformaciones de Coordenadas (section)
- Calibración (section)
- Sincronización Temporal (section)
- Filtrado de Kalman (section)
- Filtrado de Kalman Extendido (section)
- Fusión Cámara-Radar (section)
- Fusión Cámara-LiDAR (section)
- Seguimiento Multi-Sensor (section)
- Datos e Ingeniería de ML (chapter)
- Recolección de Conjuntos de Datos (section)
- Anotación de Datos (section)
- Calidad de los Datos (section)
- Pipelines de Entrenamiento (section)
- Conjuntos de Datos de Validación (section)
- Minería de Casos Difíciles (Hard-Case Mining) (section)
- Versionado de Modelos (section)
- Despliegue y Monitoreo de Modelos (section)
- Localización y Mapeo (part)
- Ingeniería de Localización (chapter)
- GNSS y RTK (section)
- Integración de IMU (section)
- Odometría de Ruedas (section)
- Localización Visual (section)
- Localización LiDAR (section)
- Localización Multi-Sensor (section)
- Manejo de Errores de Localización (section)
- Mapeo y SLAM (chapter)
- Representación de Mapas (section)
- Construcción de Mapas HD (section)
- SLAM Visual (section)
- SLAM LiDAR (section)
- Cierre de Bucles (Loop Closure) (section)
- Actualización de Mapas (section)
- Localización contra Mapas (section)
- Predicción y Planificación (part)
- Predicción de Movimiento y Comportamiento (chapter)
- Trayectorias de Objetos (section)
- Modelado de Comportamiento (section)
- Predicción de Intención (section)
- Predicción Multi-Agente (section)
- Modelado de Incertidumbre (section)
- Evaluación de la Predicción (section)
- Planificación de Ruta y Comportamiento (chapter)
- Planificación de Ruta Global (section)
- Máquinas de Estado (section)
- Árboles de Comportamiento (section)
- Cambios de Carril (section)
- Incorporaciones (Merging) (section)
- Intersecciones (section)
Preguntas frecuentes
¿Qué nivel de experiencia se requiere para leer este libro?
Se requieren conocimientos básicos de robótica, programación y aprendizaje automático, ya que el libro se enfoca en la integración y las decisiones de ingeniería más que en fundamentos.
¿Qué herramientas y tecnologías se cubren?
El libro analiza middleware como ROS 2, Autoware y Apollo, sensores (cámara, LiDAR, radar), técnicas de fusión, localización, planificación, control (MPC) y simulación con CARLA y Gazebo.
¿Incluye pruebas y validación de sistemas autónomos?
Sí, dedica secciones a pruebas unitarias, integración, SIL, HIL, validación basada en escenarios, inyección de fallos y métricas de seguridad.
¿Está orientado a la producción de vehículos autónomos?
El libro cubre el despliegue en producción, incluyendo optimización en tiempo real, integración vehicular, actualizaciones OTA y operación de flotas.
Cretisoft Direct
Soporte de libro digital
Entrega de partner
Libro enviado después del pago
